8月20日6时，天刚放亮，位于四川省井研县的1000千伏川渝特高压交流工程线路19标铁塔组立施工现场，施工人员已准备开始作业。当天，他们要将组塔用的落地抱杆从106米高提至131米，安装铁塔的8到10段。
由安徽送变电工程有限公司承建的川渝特高压交流工程线路19标全长47.1千米，组立铁塔93基，于今年4月28日开工建设，计划在2024年9月完成全部施工任务。
在工程建设中，安徽送变电公司严格执行“突出前期策划、突出能力建设、突出现场管控”的安全管理思路，真正做到管住计划、管住队伍、管住人员、管住现场。“前期的周密策划可以有效降低现场施工安全风险，而后期的现场严格管控可以保证工程建设安全高效推进。”项目经理李延军介绍。
川渝特高压交流工程线路19标有50%以上的铁塔位于林地，线路13次跨越高压线路和高速公路。李延军说：“为规范现场安全管控，前期我们对每基铁塔的位置都进行了复位勘查，按照‘一塔一方案’来施工。”
借鉴以往的经验，施工项目部决定先修筑93基塔的进场道路，便于各类大型机械直抵施工作业面，为后期推行100%机械化施工打下基础。
19标的铁塔基础全部采用机械旋挖。5月9日，一辆大型旋挖机沿着山路顺利到达作业面。施工人员圈定作业区域后启动旋挖机，23米长的钻头高速旋转深入地下。相较以往人工掏挖的方式，机械旋挖的施工效率高、安全风险低。而铁塔的基础浇筑工艺也由原先的串桶式改为干孔插入式。
作业班组长沈九兵介绍，串桶式浇筑是在铁塔基础浇筑到一定高度后，由施工人员沿着钢筋笼进入深孔，手动振捣混凝土。干孔插入式浇筑无须施工人员进入孔内，而是利用导管直达基础底部实现自密闭浇筑，避免了人员进入孔内的风险。同时，机械施工的工艺质量更加标准、稳定，95%以上的桩基质量可达到一类标准。
施工人员以往多会在现场焊接铁塔基础浇筑时所需的钢筋笼。考虑到临时用电和明火易引发林区火灾，项目团队创新运用了分体式螺纹连接工艺。施工人员在材料站分段焊接基础钢筋笼，然后运到作业现场完成拼装，从源头杜绝因施工造成的火灾隐患。
基础阶段的深度谋划为后续安全高效组塔打牢了基础。8月8日，两辆平板卡车装载着4吨重的双摇臂抱杆组件，到达7S019、7S018号塔位施工现场。
“类似的施工现场，以往我们都会架设索道来运输塔材和抱杆。”沈九兵说，“现在修筑了进场道路，就不用这么麻烦了。”项目团队确定了“三点一线”的运输方案，即设定一个材料集中堆放区和一个塔材临时倒运区，再由卡车分批次将塔材运至各作业点，不仅提高了塔材的进场效率，也避免了索道运输物资的安全风险。
为加强现场安全管控，施工项目部为每个作业班组配备了1名驻班安质员，在应用布控球线上监督的基础上，建立项目全员分区域包干责任制，严格作业计划现场核查和安全稽查。施工项目部采取“线上作业督查+线下安全巡查”的管控方式，对作业现场开展全过程、全方位安全监督，并实行“日整改、周整顿、月考核”和违章处置不过夜等管控机制，筑牢工程建设安全屏障。
